刚换的电池,前三次充电很关键,搞错电动车电池少用1年!

刚换的电池,前三次充电很关键,搞错电动车电池少用1年!

很多车主肯定会有这样的疑问:新电池是否需要一个激活的过程?是不是需要把存电全部用完后再进行充电?

每次遇到这样的问题,很多新手朋友们就犹豫不决了。其实,新的电动车电池完全可以按照大家的使用习惯来用,不需要完全放电后再充电。

铅酸电池

铅酸电池不同于其他的二次电池,它本身是没有记忆效应的,这意味着铅酸电池充电前是不需要先放完电的。

从理论上来说,所有的铅酸电池更换后,都可以随时随地进行充电。但是由于铅酸电池充放电次数限制,因此也要在最恰当的时间给电动车电池进行充电,这样就可以最大化的延长电动车电池的使用寿命。

新电池前三次正确充电方法

Q1:

新电池初次使用前需要充电吗?

通常情况下,新电池在出厂前已经过充电处理,到手时一般保有40%-70%的电量,因此无需立即充电。但若安装后电量显示明显不足,建议及时充电以避免影响后续使用。

Q2:

新电池首次充电应持续多久?

若电池已完全放电,首次充电时间应控制8-10小时。若电量未完全耗尽,则充电6-8小时即可。充电器绿灯亮起后,建议再浮充半小时至1小时,以确保电池充分饱和。

Q3:

第二次充电有何讲究?

第二次充电前,建议将电池电量使用至剩余20%-30%左右,以激活电池内部化学反应。此时,可适当延长充电时间至12小时内,但切勿超过此限,以免过充损害电池。

Q4:

第三次及以后如何充电?

从第三次充电开始,您可以根据日常骑行需求灵活安排充电时间,一般控制在6-8小时内即可。骑行频率高或路途远的用户,建议每2-3天充电一次。而骑行较少的用户,则可保持每周1-2次的充电频率。

正确使用电池,有效延长新电池的使用寿命,才能享受更持久的骑行体验!

最后,好马配好鞍,选择一款安全耐用的电池,才能跑更长。长新天行者石墨烯电池,强抗衰、大容量,全年保换新,伴君无忧行。

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